IAMT Engineering verfügt über langjährige Erfahrungen in der Erprobung kompletter Fahrzeugachsen im Betriebslasten-Nachfahrversuch. Dafür stehen hochmoderne Ganzach-Prüfstände zur Verfügung.

Der Achsprüfstand ermöglicht die Einleitung aller am Rad auftretenden Kräfte und Momente in die Achse. Teilbereiche der Achse können mit Temperatur und Korrosionsmedien beaufschlagt werden. Die Belastung erfolgt mit realen, gemessenen Last-Zeit-Verläufen (Betriebslasten). Die Regelung kann auf innere Messstellen und auf Messräder erfolgen.